城市一卡通应用范围分析

作者:千家网 张子强 来自:中国电子标签网
    



  在许多人印象中,一卡通最大用途就是用于支付公车、地铁、渡轮等交通工具的费用。或者在某些“城市一卡通系统”建设比较早的城市,除了用于交通运输领域,还会用于小额的消费支付。如在一些快餐店、博物馆、图书馆、超市、自动售货机等场所,用手上的一卡通即可代替现金方便地完成消费支付。

  其实,“城市一卡通系统”除了包含公共交通运输的支付的功能,还包含小额消费支付、停车场自动收费应用、各场所门禁管理和企业员工考勤管理等功能,应用范围概括为下图:

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  如向下细分的话,可分为:企业一卡通系统、校园一卡通系统,其系统原理及应用与“城市一卡通系统”基本相同。

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  系统原理及相关技术

  目前国内各城市的一卡通,如香港的八达通,深圳的深圳通,广州的羊城通等应用的主要是无线射频(RFID)技术。无线射频(RFID)是一种非接触式的自动识别技术,它通过射频信号自动识别目标对象并获取相关数据,识别工作无须人工干预,可工作于各种恶劣环境。RFID技术可识别高速运动物体并可同时识别多个标签, 操作快捷方便。

  ◆ 最基本的RFID系统由三部分组成:
  1、标签(Tag):由耦合元件及芯片组成,每个标签具有唯一的电子编码,附着在物体上标识目标对象;
  2、阅读器(Reader):读取(有时还可以写入)标签信息的设备,可设计为手持式或固定;
  3、天线(Antenna):在标签和读取器间传递射频信号。

  当标签进入磁场后,接收解读器发出的射频信号,凭借感应电流所获得的能量发送出存储在芯片中的产品信息,或者主动发送某一频率的信号;解读器读取信息并解码后,送至中央信息系统进行有关数据处理。  

  以一次搭乘公车的支付过程为例。当持卡人踏上公车,把内置RFID芯片的智能卡靠近安装在公车上的阅读器,阅读器读取智能卡中储存的信息后,发出付费成功或不成功的声音提示。完成整个支付过程只需不到一秒钟的时间。

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城市一卡通网络结构图

  应用范围

  ◆公共交通运输支付

  这是目前城市一卡通应用最早、比例最大的一个领域。在中国乃至世界范围内最早投入使用城市一卡通系统的城市香港的八达通,其公共交通运输交易量就占全部的75%,其他投入使用相对较迟的广州羊城通、上海“SPTCC”等的比例就更大了。

  ◆小额消费支付

  小额消费支付是除交通运输支付以外最有发展潜力的一个应用领域。再以香港八达通为例。自1997年9月1日正是投入使用以来,截至2005年6月30日的统计,非运输行业的交易量占全部交易的25%,其中的小额消费支付又占了全部非运输行业交易量的绝大部分,并有继续扩大的趋势。

  一卡通用于小额消费支付与现金比较,优势在于携带方便、免找零、使用周期长等。而且随着系统建设的完善,充值也越来越方便。在广州,通过某种充值机已可实现银联帐户直接扣费充值一次完成,整个过程由后台系统自动完成,不涉及任何现金交易。

  ◆ 公共设施收费

  以前我们出入图书馆、动物园或博物馆等公共设施时,通常都要用现金买门票或办出入证。有了一卡通以后,市民就可以方便的使用这些公共设施了。

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